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第一百二十四章 边三轮

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“刘参谋!”我说:“我们下一阶段的训练需要一百辆左右边三轮,你看……”

“一百辆?”刘参谋不由一愣:“要这么多?”

“有什么问题吗?”我问。

“不……没有!”刘参谋说:“我的意思是……因为现在我军大多都是在边境上与越军缰持,摩托化部队大多都因为用不上撤到后方了,有也是通讯连……”

“看看有没有办法最近调上一批来吧!”我说:“通讯连的摩托我们还是不敢要的,否则这一下就要一百辆来……一线的通讯都要瘫痪了!”

“是!”刘参谋回答道:“我去想想办法,二线应该还有些摩托化部队没回去!”

“嗯!”刘参谋就是这点好,他从来不问我要装备或是这样训练是做什么的。这绝对是一名军人的好习惯,不该问的就不要问。

接着我就召集了赵敬平几个主要的参谋开了个短会。

“情况是这样的!”我说:“下一阶段……我们的训练计划改成这样,二连改为摩托化部队……我已经联系好刘参谋了,过几天就会有一批边三轮装备部队,让二连的战士用最短的时间熟悉边三轮的操作及作战!”

对于这一点我还是很有信心的,其原因是之前在北京训练的时候我们合成营就装备过边三轮……

边三轮这个东西,虽说它又小又没有什么防护,但它的作用其实一点也不像它看起来那么小。

一个原因是其操作简单……摩托车不是?就跟自行车差不多一个样,只不过就是多了几个档罢了。话说这时代的兵虽然对摩托车不熟悉,但个个都是骑自行车的好手……这是这时代的风气,结婚三宝里就有一样是自行车,这就足以说明自行车在这时代是什么样的地位了,所以就算是乡下人也以会骑自行车会荣,所以这摩托车的操作对战士们来说一点都不困难,需要的只是适应下三个轮子的那种感觉而已。

另一个原因是边三轮对道路要求很低……这宽度才一米左右,就可以载着三个人到处跑,狭窄的山路敢钻,泥路也不怕陷……大不了下车推几下就是。

再一个很重要的原因,就是它能够使部队分散……这如果是坐汽车的话,那几十个人凑成一堆,越鬼子只要瞅准了打过来一发炮弹……一个排的人就剩不下几个。但边三轮就没有这个问题了,一个排的人至少要分成十辆,如果出于安全考虑还可每辆只坐两人,再加上彼此间拉开点间距,于是一个排都可以拉上一个车队。

正是因为这个原因,所以边三轮十分适合侦察部队的需要。合成营在北京训练的时候,就因为步兵不得不搭截坦克而装备了边三轮,作用就是在坦克部队前丢上几辆进行侦察。

这一下战士们可就过瘾了……也许是因为这时代人的自行车情节,所以边三轮一进部队时马上就受到全体战士的欢迎,战士们有事没事都会开着这边三轮在基地里绕圈。

按战士们的说法就是,在家乡辛苦个几年也买不了一部自行车(这时代一部自行车也要一百多,农乡的年收入也只有一百多,不吃不喝干个一年才能买上一部),现在倒好……这一当兵就配上摩托车了,于是个个都骑着它带着人到处转,就差没有骑着去泡妞了(这时代就别说骑摩托车了,骑自行车都可以泡妞)。

所以,现在要让战士们熟悉边三轮的操作,那其实也只是一个形式上规范下就可以了。

“二连组成的这支摩托化部队任务是这样的!”整理下思绪我就接着说:“首先是侦察,侦察到前方如果有敌人埋伏的话,在火炮打击范围之内的,就马上将坐标报告给后方炮兵,并在炮兵的配合下迅速将这些敌人解决掉,为其后的坦克部队扫清道路。如果路况过于泥泞或是有地雷,要先一步通知工兵上来开路。最重要的……是发现重要军事目标,比如桥梁、高地,要尽快占领并防御到坦克部队通过为止。总之……该部队的任务就是走在主力部队的前头,为坦克部队扫清障碍并保证坦克能够用最快的速度安全通过,明白了没有?”

“明白!”几个参谋异口同志的回答。

从他们的眼神中,我知道他们似乎猜到了点什么。

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