当武爱华把北方机场选址的任务交给“北太行基地”主任肖飞后，肖飞迅速派出工兵，在国防军控制区内考察，仅仅用了五天时间就交来了三个机场选址，而且，肖飞明确地表明了自己的意见：蔡家峪不但可以容纳下一个空军师，还可以容纳大量的地勤部队；最后要的是，这个地址距北平、天津最近，随时都可以支援地面部队作战，同时，由于我空军部队先进的雷达装置，还可以通过夜袭等方式对日军关东军机场、天津机场等进行打击，甚至可以直接打击塘沽海外的日本海军舰队。

只要你说得对，我们就照办。好像太祖当年就是这样的态度，武爱华自然也是从善如流鸟。

就这样，蔡家峪机场开始亮相抗日战场，并最终成为葬送华北及东北日军的首要空军基地。

这个时代的机场建设比较简单，因为飞机的重量并不大，速度也并不快。在大量采用钢筋水泥等建筑材料后，仅仅二十天时间，其中一条跑道就可投入使用了。

8月11日，蔡家峪第一次迎来了空中的巨大铁鸟，两个小队8架kz1940型歼击机，他们是打前站的。次日，又迎来了40架同样巨大的铁鸟，其中歼击机和轰炸机各一半。这就是蔡家峪机场初期能够容纳飞机的极限，当然，随着跑道与机库的增加，这个数字也会增加。

问题是，武爱华此前的飞行员损失太严重，除了这个飞行大队外，在福建和粤东也只剩下两个飞行大队了。自己不在福建，因此得留点威慑力量，航空学校即便加班加点培训飞行员，也不可能在一个月内见到明显的效果。

进入8月以来，中华大地都处都见得到部队调动、大规模行军的场景。特别是四川刘湘和广西的李宗仁，率领着各自的健儿飞赴河南、安徽、山东、江苏等地。全国因此调动和重新布防的军队高达100万人。

8月12日，就在日军部署停当的当天，率先完成整编、扩编任务的国防军炮兵师、装甲师，国防军第1集团军第1师共计近10万大军，在征得果民政府军事委员会的同意下，由国防军副司令中将夏中青率领，借道浙江、江苏、山东，向冀北开拔！

炮兵师，在原重炮旅的基础上扩建而成。编制有1个重炮旅（72门150mm加农炮），1个榴炮旅（108门105mm榴弹炮），1个综合炮兵旅（1个山炮团54门75mm山炮，1个高炮团72门20mm高射炮，1个火箭炮团18门12管100mm火箭炮），以及师直属部队、各旅步兵团等，全师总人数达32000人。

装甲师在装甲旅的基础上扩建而成，但与炮兵师有所不同的是，装甲师下面并没有设旅，而是直接设团。装甲师编制为6个战车团，其中第1、第2战车团为“t-36”中重型战车团，每个团编制“t-36”型战车48辆；第3、第4战车团为“t-24”中型战车团，每个团编制有72辆“t-24”中型战车；第5、第6团为“t-12”型冲锋战车团，每个团编制有96辆冲锋战车。这样，全师的中重型、中型、冲锋型战车分别达到96辆、144辆、192辆，再按照每辆战车配置2辆装甲动兵车的水平，共配备864辆装甲运兵车，以及400辆给养、保障运输车辆，全师总人数达30000人。

近2000辆各类车辆的超级大师，浩浩荡荡行走在民国的公路上，是个什么概念？而且，由于民国公路特别是桥梁的承重能力有限，t-36和t-24两种战车并未直接行驶在公路上，而是用福建自产的“重龙牌”军用载重汽车拖曳着隆隆向前，不说那些被油苫布盖得严严密密的战车的神秘性，只是这14个轮子的汽车就让沿途的民众大饱眼福。

国防军各集团军的师级编制，武爱华并没有进行特别的改变，此前25000人的编制，包括火力配备正好。

本来，武爱华是想将“龙焰”12管100mm火箭炮装备进各集团军的炮兵旅，或单独编制一个火箭炮旅，但武爱华最终放弃了这一打算。炮兵师中夹带的火箭炮团，完全属于试验性质的部队。因为，与武爱华的感觉有所不同的是，这种系统“兑换”的100mm12管火箭炮相当笨重，比1门150mm重多了，其射程只有5公里，比75mm山炮还短，在运动战中的效果到底如何，还有待检验。当然，这种火箭炮作为基地防御型武器，那就非常厉害了，其密集的火力肯定会让进攻的敌人大吃一惊的。

三个师，上千门大炮、数千辆卡车、装甲运兵车，近10万人的队伍，在公路上一字排开，就能排数十公里长，更何况是在隆隆的马达声中前进！

“天啊，这是什么部队？这么多大炮？这么大的汽车？”见识少的乡民只敢站在几百米外对着过路的大军品头论足。

“这，你都不知道？据说，这是国防军！他们向北开是去打鬼子的！”另一个自以为消息灵通的人士自豪地说道。

“打鬼子，鬼子来了吗？”那人见识还真不是一般般差。

“看着这车轮滚滚向前的钢铁雄师，真有天下第一师的气概啊！”一个穿着西装打着领带的人也在人群中感慨道。

“先生，你说得好啊！天下第一师！嗯，这个名称好！我得用他来做此次报道的标题！”一个记者立即赞同道，“先生，你在哪儿高就啊？”记者还不忘挖挖新闻。

“我是国立绍兴第一中学的教师，可没什么值得记者先生写的。”西装男赶快回避开去。与后世一样，任谁都怕记者啊。