广州西北方向几十里的南海与三水交界之处，便有一处很小的磷矿。

以此作为试点，上个月，徐寿邀请合信，亲自带着石油化肥司的数十人，又从新成立的建设工程公司那边抽调了千余工人，在这个名叫小茅岭的小山冈上，建造了第一家磷肥厂。

此处靠近佛山镇，四周多是瓷器砖场和五金铁器作坊，很多火窑等。没怎么费劲，很快便运来水泥，建造了一处窑炉，并搭建厂房和宿舍。

徐寿按照圣王冯云山关于工厂的布局理念，分生产区、生活区两块建设。

生产区又按照实际生产的方便，合理布置了一番。

选取靠近磷矿和北江之间的地方，建造生产磷肥的窑炉。紧挨着窑炉的旁边，靠近磷矿之处又建了一处粉碎场，称之为粗粉车间，还从南洋公司第一机器厂订制了五台专门用于破碎磷矿的机器，以蒸汽机带动。

窑炉的位置较高，这样，只要窑炉烧制好的磷肥料一出来，便通过一道滑槽，滑落到低处的地面，这里是另一处粉碎场，这是精粉车间。

最后是包装工场，放有几台大秤。最是简单不过。

这磷肥厂的制造工艺最为简单不过。

虽然冯云山没到现场查看，但他根据后世经验的工厂经验，按照后世一般化工厂的思路设计了工艺流程。

除了从小茅岭这处小磷矿开采，作为原料磷矿的来源外，还特意在北江边上建造了一处码头，用来进出货物。冯云山考虑到的是，万一这处磷矿采光了，便可以从其他地方通过水路运到码头，然后一点点距离，便到了粉碎场。

粗大的磷矿从矿洞出来或者是一到货，先是通过工人用独轮车运到粗粉车间，交给粉碎机进行初步粉碎，变成拳头大小的颗粒。同时，蛇纹石或是云母也一同粉碎成拳头大小，按照合信给出的配方比例，添加上一定量的焦炭，一起均匀地掺入窑炉之中。窑炉底部，已经铺上了一层基础的焦炭，煤炭的热量不够。

经过充分的焚烧后。稍事冷却，便打开窑炉的舱门，将还有些发烫的烧得变轻的矿料混合物从窑炉直接经过滑槽，滑落到精粉车间的粉碎机里，经过再次粉碎成细微的颗粒，再进行冷却，便送至于包装车间进行包装。

徐寿统一订制了标准，每个麻袋都统一装重为50公斤，正好方便农人搬运。

这个月初，小茅岭磷肥厂便正式开始投产，每五六天可以生产一窑磷肥，大概有4万来斤。这样的每月产量在一百吨左右，一年也就一千二百吨，产量规模相对后世来说，小得可怜，不过，对于这个时代的人来说，简直是庞然大物。

徐寿便是其中之一。作为这个磷肥厂的实际筹建负责人，虽然是依靠冯云山的设计，还有合信的配方和技术指导，但实际工厂的建设、优化，都是他带领一帮工人一手建成的。对于这个成功生产磷肥的工厂，他是最为喜悦和自豪的了！

磷肥一生产出来，便被运送到周边的水田和旱地里投用，效果怎么样，徐寿心中并没底。不过，按照圣王的说法，这个磷肥的效果可比人畜粪便的农家肥，效果好上太多。

不过，具体施肥用量，由于冯云山根本就没怎么实际种地过，他也不清楚应该放多少，只得让徐寿一并试验出来。于是，在紧挨着磷肥厂旁边的几亩地里，便成了磷肥厂的试验田。