商务部长最后还是借口身体不适取消了演讲，提前离开了会议。谢廖沙相信他为了自己的利益不会主动把真相爆料给媒体的。现在一切的解释权都掌握在谢廖沙的手中了。于是在当天的会议上，当谢廖沙登台为大家讲解有关次贷方面的问题的时候，全场再度响起了雷鸣般的掌声。谢廖沙玩的这一手不止让自己变成了新闻的焦点，也连带着让次贷小火了一把。
当上午的会议结束之后，一些电视媒体已经将苏联官员将受伤的美国商务部长搀扶进会场的消息报道了出去。这一下就吸引了很多观众们的兴趣。根据在场记者的回忆，两个人几乎是前后脚离开的会场，直到将近半个多小时之后，他们才一起回来。在这段时间期间，两位官员有没有交流过什么内容，当事人虽然没有说，但是媒体却相信他们一定探讨过一些实质性的问题。
这种猜测正是谢廖沙所要达到的效果，现在他已经可以回莫斯科交差了。但是谢廖沙可不打算这么早就回去，这可是全世界难得的一次商务活动，几乎现在各个国家手握经济大权的人们都来到了纽约，这可是谢廖沙扩展业务，结交人脉的良好时机啊。于是谢廖沙借助午休的机会开始频繁的拜访一些非欧美地区的商界人士，主要是一些来自拉美经济体，中东地区，亚洲新兴国家的商界人士。谢廖沙希望自己能够为苏联的外贸活动扩展一些空间。经过上午发生的那件事情，谢廖沙得到了大部分参会嘉宾的好感，一时之间就算是对苏联有些看法的国家的代表，也不会驳谢廖沙的面子。就在中午这段时间里，谢廖沙发现了好几个苏联的目标客户群体。
也正是在中午这段时间里，苏联驻美国大使恰好看到了关于谢廖沙和美国商务部长的这则新闻。大使馆的工作人员并没有接到任何事先的通知，因此他们赶紧向莫斯科的苏联外交部作了汇报，得知了这个消息的葛罗米柯一下子就懵了。为什么戈尔巴乔夫的人会和美国商务部长搞在了一起，葛罗米柯迫切的想要知道他们到底说了什么？
葛罗米柯感到有些气愤，为什么谢廖沙去见美国的商务部长自己这个外长会不知道。他认为这绝对是戈尔巴乔夫越过了政治局擅自做主搞出来的事情，他气愤的把电话打到了克里姆林宫向总书记契尔年科汇报此事。当葛罗米柯语气强硬的汇报完这件事情之后，契尔年科总书记云淡风轻的回复了一句他早就知道了，随后就挂断了电话。葛罗米柯这时候才明白是戈尔巴乔夫和契尔年科联手在这件事上架空了他。
谢廖沙无法体会此刻葛罗米柯的心情，他已经完成了此行最重要的任务了。剩下的时间他要肩负起苏联外经贸部的职责和使命，接着这次国际经济盛会为苏联国内的工矿企业招揽更多的生意。现在很多人都对谢廖沙产生了非常良好的感官，这就让谢廖沙的商业活动变得容易得多。他午休的时候通过几个英国朋友的渠道得知了几个阿联酋人正在和空客公司以及波音公司进行接洽，他们想要成立航空公司，正在洽谈购买或者租借飞机的事情。谢廖沙把这件事情记在了心上，于是晚上的时候，谢廖沙主动登门拜访了这些阿联酋人。
谢廖沙的主动到访让这些阿联酋人有些受宠若惊，毕竟谢廖沙是超级大国的高级官员，不是随随便便就能见到的大人物。谢廖沙单刀直入的说明了来意，这些阿联酋人看到谢廖沙这么坦诚，也就没有隐瞒他们的来意。他们参加此次经济会议的一个主要的目的就是为了联络上波音公司，或者空客公司的高管，洽谈租借飞机的事宜。这些阿联酋人来自迪拜，他们并不是那种什么都不懂的王公贵族，而是真正的生意人。他们想要成立以迪拜为中心的阿联酋航空，不过在初期并不打算直接购买飞机，而是打算以租借的形式先试试航空业的深浅。
谢廖沙听到了他们的介绍，已经大致的对他们有了一定的了解。这些人应该就是后来大名鼎鼎的阿联酋航空的创始团队，不过他们现在手上只有一千万美元左右，应该是买不起飞机的，只能采用租借的形式。不过谢廖沙知道未来阿联酋航空会发展得很好，因此他打算促成这笔交易。于是谢廖沙对他们说道：“不知道你们对我国的民航客机感不感兴趣，我们苏联有一些性能良好的宽体客机，价格比欧美同类产品要低百分之三十左右，我们可以先采取租借的方式进行合作！”
“不知道您所说的飞机都是什么型号呢？”阿联酋人好奇的问道。
“是伊尔-86宽体客机，80年投入使用，拥有良好的安全记录。这款飞机和美国去年才推出的波音-757是同一类型的产品。如果你们感兴趣的话我们可以采用租借的方式让你们先试运行一段时间，等到你们满意了，在向我们下订单！”谢廖沙热情地说道。
这几个阿联酋人明显是谁知道苏联的这款飞机的，他们向谢廖沙说道：“可是我听说这款飞机的油耗要比波音-757高！”
“我想你们是产油国，应该不会再乎这点油耗吧！我们的产品维护费用要比美国产品低不少，而且最主要的一点，空客应该还没有同类的产品，而美国的飞机才刚面世一年，安全性有待考验。而且恕我直言，在没有订单的情况下，他们允许你们租借波音-757吗？”谢廖沙有理有据的而又不失热情的说道。
“老实说，部长先生，你非常了解我们的情况！我们无法拒绝您的好意！这样吧，您什么时候回国？我们想和您去苏联看一看你所说的这种飞机！”阿联酋人考虑了半天，最终回答道。